아주 예전부터 타고 다니던 토스카 LPG 모델이 있어서 대전 폐차장 고철비를 알아봤습니다. 너무 오래되어 완전히 멈추기 전에 폐차를 진행하는 것이 보상도 많이 받을 수 있다는 지인의 충고를 받아 말소를 하기 위해서 대전 폐차장을 알아보고 있었습니다.
대전 지역 폐차장 목록 | ||
폐차장명 | 주소 | 연락처 |
대덕폐차사업소 | 대전광역시 대덕구 대화로 91 | 042-636-2121 |
(주)영남폐차산업 | 대전광역시 대덕구 방두말4길 43 | 042-936-1616 |
동진종합폐차(주)중구영업소 | 대전광역시 중구 대둔산로 464 | 042-582-0656 |
삼성폐차(주) | 대전광역시 대덕구 대화로52번길 171 | 042-623-1555 |
대전종합폐차(주) | 대전광역시 대덕구 옛신탄진로 246 | 042-623-3631 |
(주)금강폐차장 | 대전광역시 대덕구 아리랑로55번길 151 | 042-635-4646 |
대전폐차사업소 | 대전광역시 유성구 금남구즉로 1445 | 042-935-1100 |
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대전 폐차장 고철비 받은 후기
세종시는 매우 근접한 곳에 있기 때문에 함께 비교하기 좋았고 다른 글에서도 이미 경험을 해보신 분들은 청주-세종시처럼 가까운 지역이 맞닿아 있는 곳이라면 함께 비교를 해보고 더 조건이 좋은 곳에 맡기면 된다는 조언을 해줬는데요.
토스가 LPG모델 기준 50~60만원이 평균적으로 지급을 받는다고 하는데 그것보다는 더 받고 싶은 욕심이 생겨 꼼꼼하게 알아보고 비교를 진행해서 말소업체를 결정하게 되었습니다.
고철비는 휘발유, LPG 비슷
사실 토스카 차량의 경우 휘발유 차량이나 LPG차량이나 비슷하게 받는다고 합니다.
결국에는 엔진계통 주요 부품들과 촉매제 등 비싼 부품들의 상태에 따라서 결정이 되고 고철시세에 영향을 받아 미세하게 대전 폐차장 고철비 차이가 난다고 들었습니다.
엄청나게 무거운 차량도 아니기 때문에 고철로 보상금액에 대한 큰 변화를 체감하기에는 어려웠고 결과적으로 자동차 재생부품에 대한 가치를 얼마나 인정을 받을 수 있는지가 관건이라고 생각했습니다.
요즘은 이런 부분까지 비교를 해주는 곳도 있고 중고차 딜러나 정비소 직원 등이 폐차를 권유하고 대신 차량을 넘겨주는 곳도 있다고 합니다. 근데, 이거 주의해야 합니다. 그 이유가 저 역시도 정비소에서 “폐차할 때 가격 좋은 데 알고 있다”며 30~40만원 받을 수 있다고 얘기를 하는데 속으로는 기가 차고 웃음이 났지만 겉으로는 티를 내지 않았습니다.
직접 알아봐야 많이 받는 폐차비
이렇게 중개를 통해서 중간에 마진을 떼는 사람들이 늘어나고 있는데 차주가 직접 알아보는 것이 폐차비를 가장 많이 받을 수 있는 방법이라는 것만 기억하면 됩니다. 우리가 물건을 살 때 ’발품 판다’고 얘기하는 것처럼 폐차비는 ‘손품’을 얼마나 파는지에 따라 가격이 달라진다고 해도 무방합니다.
다만 대전 폐차장을 알아볼 때는 앞서 말한 것과 같이 단순히 청주 지역에서만 검색해서 체크해보는 것이 아니라 주변 지역인 세종시까지 추가로 확인을 해보는 것이 좋은데 비교대상이 많으면 많을수록 좋고 지역에 따른 부품 값의 차이가 있을 수 있기 때문에 타지역에 대한 접근도 해보는 것이 좋다고 생각합니다.
허나 무조건 대전 폐차장 고철비만 볼 것이 아니라 탁송비나 견인비용이 추가로 발생하는지도 꼭 알아봐야 하는 것이 근거리에 대한 지원이 무상인 것이지 수거에 필요한 거리가 너무 먼 경우에는 별도의 비용이 발생할 수도 있기 때문입니다.
관허 폐차장을 이용하는 게 팁
사전에 미리 체크해야 나중에 얼굴 붉힐 일이 없으니 꼭 감안하셔서 비교해보세요. 또한 알아볼 때는 무조건 가격만 따라가는 것이 아니라 정부허가를 받은 대전 폐차장을 선택해야 한다는 것인데요.
말소업이라는 것은 허가가 있어야만 대행이 가능한 것이기 때문에 무허가로 운영되는 업체에 가격적인 메리트만 보고 접근했다가 말소가 제대로 이행되지 않고 결국에는 대전 폐차장 고철비도 제대로 받지 못하는 피해가 발생하고 있다고 합니다.
결과적으로 말소업에 대한 허가기준은 처리효율에 대한 검증이나 규모 등에 대하여 일정한 기준을 갖고 있는 것이기 때문에 허가를 받지 않은 곳보다 재생효율이 좋아 폐차비에 대한 지급양이나 비율도 높을 수밖에 없다고 하네요.
대전 폐차장 이용 시 필요 서류
적절한 업체를 찾으셨다면 이제 서류를 접수하면 됩니다. 제 기준으로 일반 개인명의 차량에 대해서 설명을 드리자면 신분증과 차량등록증만 있으면 되는데요.
신분증은 촬영해서 이미지 파일을 문자나 담당자 카톡으로 보내면 되고 차량등록증은 차량에 넣어두면 대전 폐차장에서 탁송으로 알아서 차량을 수거해주기 때문에 자동으로 처리가 됩니다.
별도로 방문할 필요가 없기 때문에 편안하게 처리가 가능하고 직장에 다니고 있는 상황에서도 시간을 많이 소비하지 않는다는 장점이 있는데요.
차량수거와 관련된 부분도 협의로 진행이 되고 위치와 시간을 결정해서 담당자에게 알려주면 그대로 방문수거를 지원해주기 때문에 원하는 곳에서 처리가 가능하다는 이점도 있습니다. 대전 폐차장 고철비 또한 알아서 입금해 줍니다.
말소는 압류나 저당이 없는 차량만 가능하기 때문에 만약 차량원부상에 문제가 있는 경우라면 일반적인 방법으로는 원부문제를 해결하기 전까지는 불가능합니다.
하지만,
다만 저처럼 연식이 오래된 차량의 경우 별도로 압류가 있어도 처리가 가능한 말소방법이 있어 대전 폐차장 담당자의 안내에 따라 접수를 진행하면 말소처리를 할 수 있습니다. 저는 일반말소로 진행을 했지만 승용차 기준 11년 이상 된 차량이라면 압류말소로도 진행이 가능하다고 합니다.
고철비 지급시기
대전 폐차장 고철비의 지급시기는 말소를 기준으로 지급이 되는데 업체에서 접수 받은 서류로 행정기관에 신고를 대행하면 말소사실증명서가 발급이 되고 이후부터는 차량에 대한 책임이 사라지게 되는 것이라고 합니다. 말소가 모두 완료되었다고 안내문자가 오는데 여기에는 말소증과 함께 고철비가 입금이 되고 보험과 관련된 안내사항도 함께 설명이 되어 있습니다.
말소증이 나온 이후이기 때문에 보험해지를 해도 벌금이 나오지 않고 오히려 남은 기간이 있다면 환급을 받을 수도 있습니다. 저도 기간이 4개월 정도 남아 있었는데 환급신청 후 2일만에 처리되어 받았습니다.
대전 폐차장 고철비는 80만원을 받았는데 차량 상태도 좋고 처리효율이 좋은 대전 폐차장을 통해 높게 책정 받은 것이 신의 한수였던 것 같습니다.
마치며
무엇보다 중요한 것은 안전하게 말소까지 도달하는 것이고 신속하게 처리를 해줄 수 있는 말소업에 대한 허가를 받은 곳을 선택하는 것입니다. 차량의 상태에 따라 천차만별로 폐차비가 달라질 수 있으니 관허로 등록된 처리장을 위주로 꼼꼼히 비교하고 결정한다면 좋은 결과를 볼 수 있으니 참고해 보시기 바랍니다.
이렇게 오늘은 대전 폐차장 고철비 산정방법과 접수 절차 및 방법에 대해서 안내드렸는데요.
조건과 사항들을 정확히 확인하신 후에 지원금을 받으실 때 문제없이 지원금 또한 수령하실 수 있길 바랍니다.
관허폐차장의 확인 여부 절대 잊지마시고 자세한 폐차 및 주의 사항은 아래에서 확인하시기 바랍니다.
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